“十二五”是中國工業機器人產業發展的關鍵轉折點,市場需求也將呈現井噴式發展,工業機器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長。而根據IFR的預測,到2014年,中國將成為全球最大的工業機器人需求國,需求量達3.2萬臺,占全球總銷量的17%。
    2014已到,預測的爆發期即將到來。面對這次市場的機遇,國內的機器人廠商急急備好“糧草”,準備血拼一回。就連國外幾大機器人巨頭都紛紛在中 國設立機器人制造工廠和研發機構,試圖“近水樓臺先得月”,進一步加大對中國市場的占有率。屆時,全世界的機器人廠商都將聚集中國,打一場沒有硝煙的戰爭。

爆發期臨近 國產機器人悲喜交加
    這次市場爭奪戰的主戰場在中國,本土機器人具有地理,人文等方面的先天優勢,但由于國產機器人先天存在不足,外資又在加速進軍中國機器人市場。內憂外患,讓國產機器人在面對這場機遇中變得悲喜交加。
    據統計,2012年我國工業機器人市場銷量占據前10位的以外資品牌為主,外資巨頭把持八成以上市場份額。數據顯示,目前國外機器人品牌占據國內90%的市場,而國內生產的工業機器人卻只占不到10%的市場份額。國產機器人在這場競爭中的處境并不容樂觀。
    再加上中國一直沒有形成真正的自主品牌或是具備一定規模的工業機器人產業。與主要發達國家相比,中國機器人產業存在發展速度慢、核心技術薄弱、市場份額和附加值較低等“硬傷”。國外企業追求技術領先,讓自己的產品在其他產品的生產制造中不可或缺。而國內大部分企業大都關心如何將企業做大,動輒是幾千人、上萬人的規模。且主要是靠價格和數量取勝,缺乏核心技術。隨著勞動力、原材料等成本的提高,這些制造企業的利潤會越來越薄,競爭力也會越來越低。
    再者,我國機器人起步比國外晚,相對于上世紀70年代就已經發展機器人的日本等國家,中國本土企業直到2000年以后才真正開始切入這一產業,在起跑線上我們就已經是落后國外幾十年了。目前國內機器人技術包括電機、減速器、控制器、傳感器等關鍵部件在內的技術都亟須提升。金模工控網首席研究員羅百輝介紹說,我國企業在減速器這一機器人關節部位的關鍵元器件普遍依賴于進口,這讓我們整體上與國外先進水平至少還有一二十年的差距。

國家政策助行 國產機器人或逆襲
    為了重塑我國制造業的競爭優勢,為自動化道路打開大門,2012年國家出臺《智能制造科技發展“十二五”專項規劃》,其中對“工業機器人”有專門的闡述:攻克工業機器人本體、精密減速器、伺服驅動器和電機、控制器等核心部件的共性技術,自主研發工業機器人工程化產品,實現工業機器人及其核心部件的技術突破和產業化。
    2013年7月,工信部裝備工業司副司長王衛明透露,《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》已上報給發改委和科技部等部委,可能很快會正式發布,下一步要加大對機器人產業的支持力度。
    2013年12月30日消息稱,工信部發布關于推進工業機器人產業發展的指導意見。意見指出,工業機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備,代表著未來智能裝備的發展方向。推進工業機器人的應用和發展,對于改善勞動條件,提高產品質量和勞動生產率,帶動相關學科發展和技術創新能力提升,促進產業結構調整、發展方式轉變和工業轉型升級具有重要意義。
    除此之外,國家還應該要鼓勵金融資本、風險投資及民間資本投向工業機器人應用和產業發展。對技術先進、優勢明顯、帶動和支撐作用強的工業機器人項目,要優先給予信貸支持。積極支持符合條件的工業機器人企業在海內外資本市場直接融資。
    同時,面對光明的前景與產業化起步初期的薄弱基礎,我國工業機器人產業也亟須建立產業政策、行業發展規劃、共性技術平臺等“頂層設計”,加快自主品牌發展步伐。而這其中,制定工業機器人專項規劃,加大技術研發力度,也顯得尤為重要。■

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