中國造船業在多年持續低迷之后,近期開始吹來扶植支持與行業回暖的“春風”。但是,船舶配件、航運行業等上下游“寒意”仍在,造船業整體性復蘇尚未明朗。中船協發布的《2013年船舶工業經濟運行分析》認為,交船難、盈利難、融資難等問題依然存在,全行業主要經濟指標仍有不同程度下降。 
    中船協預測,2014年,全球新造船市場難以全面復蘇。樂觀分析,新船成交可能維持2013年水平(約1.4億載重噸),或會略有回落。從船型分析,液化天然氣(LNG)船、液化石油氣(LPG)船、汽車運輸船、客滾船、化學品船,以及節能、減排、安全、環保型主流船舶市場相對看好,海洋工程裝備市場仍將保持活躍,特別是浮式海洋工程裝備市場前景相對樂觀。■

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