原機械工業部部長何光遠,一直在提倡自主創新、培育自主品牌。他認為,發展自主品牌并非“閉門造車”,而是要積極利用全球資源為自己服務。到國外去收購是途徑之一。

    “目前,我國外匯儲備豐富,而美元在貶值,與其拿在手中不斷貶值,不如進行合理的投資,發揮其最大效益。”何光遠說。

    前不久,中國投資有限責任公司成立,注冊資本達2000億美元。該公司當前所從事的外匯投資業務以境外金融組合產品為主。何光遠建議,中投公司這一類中國金融機構單獨進入零部件領域,可能存在經驗不足、對行業不熟悉等問題。他們可以考慮與國內大型零部件企業合作,利用投資公司的資金、零部件企業多年的經驗,把這批零部件企業做大做強。

    何光遠分析道,我國民營資本到海外進行收購,可能遇到的阻力會小一點。“如果以國家的名義去收購,美國人會非常警惕,把這種收購行為意識形態化、政治化,甚至動員國會的力量來反對。”

    在海外并購上,中國的零部件業可以向機床業學習。何光遠告訴記者,我國機床業經過這些年的發展,取得長足進步,目前中國機床的產銷量位居世界第一,但昂貴的高檔產品大量依賴進口。為改變這一現狀,沈陽機床集團、大連機床集團、北京一機床集團等企業,在堅持自主創新、自主發展的基礎上,到德國、美國并購了不少機床企業,其中有些還是當地非常有影響的企業。這些收購基本上是整體性的,中方獲得了控制權,購得企業的同時也獲得了外方的高新技術。據了解,目前沈陽機床集團等基本上利用外方人士管理并購到的企業,發展順利。

    何光遠同時強調,到海外并購的企業必須具備一定實力,而不是每一家中國企業都能到海外并購。“現在,從技術力量、自身實力看,我國汽車零部件企業大多比較弱小,與整車廠存在一定差距。零部件行業急需進行整合、重組,在重組基礎上增強自己的實力。國內企業有了實力后,再收購國外企業,可以加快自身發展進程。”

    目前,汽車電子等汽車零部件的核心技術被外商壟斷,我國非常需要這方面的技術。何光遠認為,我國企業到海外并購汽車零部件廠商,不要什么企業都買,而是要進行挑選,選“自己非常需要的”。

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