今年我國船舶工業繼續保持快速增長,各項指標再創歷史新高。全國造船完工量755萬載重噸,同比增長43%;新承接船舶訂單4262萬載重噸,同比增長165%;手持船舶訂單首次超過1億載重噸大關,達10540萬載重噸,同比增長107%。根據英國克拉克松研究公司統計,我國新承接船舶訂單和手持船舶訂單均超過日本,位列世界第二。新時期船舶工業發展的目標是,到2010年造船產量超過日本,到2020年前趕上韓國,成為名副其實的世界造船強國。 
     
    由于造船量的快速增長,船舶配套業發展嚴重滯后。關鍵船用配套設備仍然依賴進口,船用柴油機、中低速柴油機曲軸等關鍵零配件出現了全球性供應緊張,也成為當前我國造船發展的瓶頸問題。目前主要中低速柴油機生產廠正在加大技改速度,推進柴油機曲軸等關鍵件的國產化研制,設計和建造高質量的船舶迫切需要一批高中檔數控機床。這也給機床行業帶來了新的機遇。
    
    2008年7月9-12日在上海新國際博覽中心舉辦的第10屆東博國際機床展(EASTPO2008)秉承10年專業機床展成功運營經驗,將聯手世界著名的斯賓納、德馬吉、馬扎克、三菱、西鐵城、哈斯、哈挺、哈默、天田國際、法道、斗山-大宇、MAG等和國內"大腕"??上海電氣集團、沈陽機床、大連機床、杭州機床等1000余家知名機床企業,在100,000平方米展區內展示面向船舶制造業的數控機床。
    
    屆時,船用柴油機制造需要的重型和超重型龍門鏜床、螺旋推進器制造需要的大型五軸車銑中心、六軸五聯動數控鏜銑中心、大型數控立式車床、船用機械和儀表需要的如五軸立臥轉換加工中心等各種精密數控機床將在這一全球化機床貿易平臺上爭奇斗艷、各顯崢嶸。
    
    在積極盛邀機床企業參與的同時,東博對船舶制造企業與配套企業展開全面邀請,東博積極到各地權威船舶行業協會取得聯系,盛情邀請他們組織其會員單位參與東博展,并在展會上進行一站式、比較式采購,真正實現參展商與專業買家間"無縫連接"。同時,東博積極與參展商緊密合作,調動各企業的積極性,分別邀請數十個自身的客戶來參觀展會,發揮群聚效應,實現資源共享。東博還與多家海外機構和企業達成了海外招商和招展工作的代理合作,這些代理機構在 EASTPO2008海外推廣方面發揮了積極作用。
    
    通過采用高精尖的數控精品制造關鍵配套設備,逐步進軍高附加值船舶制造領域,數控機床為中國造船業產業升級保駕護航。東博國際機床展為此牽線搭橋,推波助瀾。
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