(德國)Waghäusel – 用熱鍛成形 (或熱成形) 轎車車體零件在世界各地變得日益普遍。其原因包括更加嚴格的汽車安全條例,要求轎車制造商及其供應商為輕型鋼體結構采用新的制造方法。為了向其客戶同時提供機械和獨立的綜合性工藝咨詢,舒勒在今年年初,在德國,其Waghäusel廠內創建卓越熱鍛中心,薈萃了集團內,在熱鍛工藝和設備方面的全部專家。在新成立的卓越中心,熱鍛技術將由工藝技術,壓力機結構,模具和自動化技術等方面的專家,為在汽車產業領域的大規模生產應用,不斷地發展。目前在考慮現代鋼材的發展的同時,亦會對實現面向未來的系統解決方案予以考慮。Martin Lepper,舒勒SMG公司設在waghäusel的鈑金成形業務單位的主任,為該中心制定出如下目標:“熱鍛本身已經牢固地建立在汽車行業中。我們在卓越中心的目標是減少循環時間,優化流程,從而降低單件零件的成本。此外,我們在同客戶和鋼材制造商合作的合作中,計劃不斷提高零件質量,使我們的系統具有更大的靈活性。”熱鍛仍是一種相對年輕和高度復雜的制造工藝,有許多因素會影響循環時間和零件質量。舒勒從世界各地安裝的30多條生產線獲得的經驗,在整個加工鏈 - 從毛坯到成品都具有可觀的專有技術。
        卓越中心由工藝技術方面的專家和來自舒勒SMG的液壓機專家共同管理。舒勒自動化會提供零件快速和安全傳輸方面的專有技術。舒勒自動化公司目前正在歐洲裝備數條帶舒勒橫桿機器人和新開發傳輸技術的熱鍛生產線。
       由于模具技術在熱鍛中起關鍵作用,因此舒勒Cartec廠的模具結構專家也被招募到該團隊中。他們的作用是提供有創意的解決方法,滿足冷卻模具的特殊要求。其目的是開發模擬軟件,簡化模具設計。在與大眾Kassel廠的合作中,舒勒壓力機公司開發出軟沖擊技術,用于切割高強度,成品件。
        舒勒目前正在一家在歐洲居于領先地位的轎車零件供應商,開發數條熱鍛生產線,用于制造用高強度鋼制造的各種安全零件。涉及到舒勒SMG,舒勒自動化,舒勒壓力機和舒勒Cartec的集團性項目,已經給卓越熱鍛中心未來的合作項目帶來第一個好處。它很快顯示出,客戶可從舒勒集團的內部協作中,獲得多少好處。與過去傳統的解決方法相比,新的自動化和壓力機觀念以及模具技術現在正在被使用。零件在特殊設計的,配備有舒勒軟沖擊技術的機械壓力機上進行切割。
        壓力機結構 – 利用液壓機技術的長處
       液壓機具有高度的靈活性,尤其適用于熱鍛加工。壓機的正確設計,用于制造多種零件,尤其重要。成形加工與尖端的模具技術相結合,就可單獨調節,易于每種零件的再生產。
       模具技術 – 模擬和制造
       當要制造熱鍛模時,舒勒Cartec可提供整個加工范圍 - 從模擬到提供大規模生產用模具。這既適用于實際形成加工的模具,也適用于切割高強度鋼零件的模具。舒勒將舒勒壓力機公司和大眾公司共同開發的軟沖擊工藝結合在一起,在該領域采取新的步驟,實施能減少模具上應力的工藝 - 從而為客戶提供,與激光切割相比,成本和質量都占優的加工方法。

 

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